Animation en entreprise !

L’équipe En Covoit’GrandLyon à participé au petit déjeuner numérique du Groupement des Entreprises de Décines-Chassieu (GEDE) sur le thème de l’écomobilité.

Plus de 20 participants de Décines et Vaulx-en-Velin ont pu découvrir avec beaucoup d’intérêt la plateforme En covoit’GrandLyon et le réseau TCL sur ce territoire.

Vous êtes intéressé par une animation dans votre entreprise ? Contactez-nous : covoiturage-grandlyon@monunivert.fr

À bientôt !

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Le covoiturage est-il autorisé pendant le couvre-feu ?


– Seul, le covoiturage ne constitue pas un motif de déplacement dérogatoire et n’est donc pas autorisé.

– Si vous covoiturez dans le cadre d’un des motifs de déplacement dérogatoire, il est autorisé

Les passagers et le conducteur doivent être munis d’une attestation dérogatoire.

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Retour sur l’année 2020 pleine de rebondissements marquée aussi par de beaux moments que nous tenions à vous partager !

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Webserie #idéesrecues covoiturage !

En cette nouvelle année, balayons les idées reçues dans le domaine du covoiturage : « J’ai peur des inconnus », « Le covoiturage c’est cher », « C’est trop compliqué de s’organiser »… Chaque semaine En Covoit’GrandLyon propose une petite vidéo pour aider les grandlyonnais !

L’objectif ? Déconstruire de manière ludique les préjugés que nous avons sur le covoiturage en le rendant plus accessible pour tous.

Chaque lundi nous vous proposons une petite vidéo sur notre compte Facebook et Twitter.

Alors 2021, on covoiture ?

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Bonnes fêtes de fin d’année !

Chers covoitureurs, chères covoitureuses,

L’ensemble de l’équipe En Covoit’GrandLyon vous souhaite de passer de très bonnes fêtes de fin d’année !

Nous vous souhaitons un joyeux Noël, rempli de petits et grands bonheurs…

A travers ce mot, nous tenions à vous remercier de votre fidélité ! 

Merci de votre soutien sur les réseaux sociaux, Facebook et Twitter ! A travers vos likes, partages et commentaires, vous nous aidez à promouvoir le Covoiturage au sens large. Merci de participer activement à nos jeux concours comme vous le faites, notamment celui de Noël qui d’ailleurs se poursuit jusqu’à la fin de l’année.

Nous sommes restés à vos côtés durant toute l’année 2020 et nous resterons à vos côtés durant l’année 2021. Comptez sur nous comme nous savons pouvoir compter sur vous !

Pour l’environnement, mais aussi pour votre portefeuille et pour la convivialité, continuez à covoiturer avec En Covoit’GrandLyon !

Prenez soin de vous et de vos proches.

L’équipe En Covoit’GrandLyon

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Covoiturage M6-M7 : le trajet sans les bouchons

Dès le 21 décembre, sur l’ancienne A6-A7 qui traverse la Métropole, la voie de gauche sera réservée au covoiturage les jours de semaine. 16 kilomètres de voie au total. 

Comment ça roule ? Toutes les réponses sont ici.

À qui sont-elles réservées ?
Comme leur nom l’indique, les voies de covoiturage seront réservées aux voitures qui transportent au moins deux personnes (si vous êtes seul·e à bord avec votre chien, ça ne marche pas !). Elles seront également ouvertes aux taxis, aux transports en commun et aux véhicules avec une vignette Crit’Air 0.

Où sont-elles situées ?
Les voies de covoiturage seront situées à gauche de la chaussée, dans les deux sens de circulation. Sur la M6, au nord, elle se situe entre l’échangeur de la garde (Dardilly, sortie n°33) et celui du Valvert (Tassin-la-Demi-Lune, sortie n°36). Sur la M7, au sud, elle est présente entre l’A450 et le Musée des Confluences.

Quand les emprunter ?
Oui, la voie sera réservée au covoiturage les jours de la semaine : du dimanche soir, minuit au vendredi soir, minuit. Le week-end, elle peut être empruntée par tous les autres véhicules.
Une exception : en cas d’accident sur les deux autres voies, le signal lumineux se désactive, tout le monde peut l’emprunter la voie de gauche.

Et comment je le sais ?
Quand le losange blanc est allumé au-dessus de la voie de gauche, cela veut dire qu’elle est réservée aux véhicules autorisés. Sinon, la voie est ouverte à tous. 

Si je suis seul·e à bord, personne ne le saura… ?
Des capteurs sont installés le long des voies réservées pour compter le nombre d’occupants des véhicules qui l’empruntent. À titre pédagogique, à certains endroits, des panneaux reliés aux capteurs diffuseront aux véhicules non autorisés le message suivant « Rappel voie réservée ».

En complément de cet affichage pédagogique, la police fera des contrôles réguliers et l’amende sera de 135 euros.

Et concrètement pour covoiturer, comment je fais ?

En mode organisé :
– sur l’appli EnCovoit grand lyon : Conducteur ou passager, vous vous géolocalisez, et trouvez en quelque clics un covoitureur également connecté pour un trajet immédiat avec prise en charge du passager à l’endroit où il est localisé. 
– sur encovoit-grandlyon.com (ou sur votre site de covoiturage habituel) : vous vous inscrivez en ligne et vous convenez d’un rendez-vous avec votre covoitureur. 

En mode spontané :
C’est le principe de l’auto-stop : vous vous placez sur un arrêt Covoit’ Minute et à tout moment, une voiture peut s’arrêter pour vous embarquer. Le conducteur, jusqu’alors seul à bord, peut désormais emprunter la voie de covoiturage.

Où sont les arrêts Covoit’ Minute ?
Il y en a 10, tout près des arrêts de bus et des entrées / sorties M6 et M7. Il y aura aussi, en 2021, un arrêt central près de la place Carnot, quai du Docteur Gailleton entre la rue de Condé et la rue des remparts d’Ainay. 
Objectif ? Désengorger le secteur de la Brasserie Georges, souvent donné comme lieu de rendez-vous pour le covoiturage mais peu adapté aux pratiques car générateur de nuisances sonores.

Un bus Express mis en service au sud !
Dès le 4 janvier, la ligne 15E circulera entre la halte d’Yvours à Irigny et Bellecour à Lyon, en 20 minutes. Elle empruntera la M7 et la fameuse voie de gauche. 
Dans l’autre sens, c’est la ligne 10 E qui relie la Porte de Lyon à la Gare de Vaise en 15 minutes en passant par une voie dédiée aux transports en commun sur l’ancienne bande d’arrêt d’urgence.

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Parlez covoiturage autour d’un café au sein de votre entreprise, ça vous intéresse ? La société Ekium l’a fait et nous en parle !

Ekium est une société d’ingénierie, qui fête ses 30 ans cette année et qui compte un peu plus de 1200 collaborateurs, répartis sur une vingtaine d’agences en France, Benelux et Suisse. Près de 300 salariés sont rattachés au siège de l’entreprise, qui vient d’emménager dans Lyon 7ème. Pour plus d’information : https://www.ekium.eu/fr/groupe-ekium/groupe-ekium.

Jérôme FUCHEZ, responsable HSES chez Ekium, a répondu à notre interview début octobre et nous présente les actions réalisées par Ekium dans le domaine des mobilités et le covoiturage.

– Comment les salariés se rendent-ils au travail ?

Avant le déménagement, la majorité des salariés se rendaient au Siège (au parc de Chêne à Bron) en voiture individuelle. Depuis le déménagement (à Gerland), la part d’autosolisme a fortement diminué au profit de l’utilisation des transports en commun (TCL et TER) et des modes de transport actifs (vélos, trottinette et marche). Nous avons prévu de refaire un sondage avant la fin de l’année afin d’avoir des chiffres plus précis concernant l’impact de ce déménagement sur les modes de transport de nos salariés.

– Quelles actions vous avez mis en place dans le domaine des mobilités ?

Nous avons mis en place un plan de mobilité entreprise (PDM), qui a été validé par la Direction et notre CSE, deux semaines avant notre déménagement. Ce PDM, qui est un document plutôt institutionnel, s’accompagne d’une version digitale sous la forme d’un site intranet dédié « EkoMouv » (designé avec SharePoint) qui permet d’avoir accès très facilement à toutes les informations concernant les alternatives à l’autosolisme (lignes TCL, horaires de TER, réservation de voitures en autopartage, etc.).

De plus, nous avons validé avec la Direction, la mise en place d’un forfait mobilité en 2021, dont les contours seront précisés lors des prochaines négociations annuelles obligatoires.

D’autres actions ont été mises en place pour favoriser les modes de transports alternatifs :

  • Signature d’une convention avec KEOLIS/SYTRAL accompagnée d’animations,
  • Mise en place d’un groupe Yammer interne dédié au covoiturage et animation « covoiturage Grand Lyon »,
  • Mise à disposition d’une flotte de vélos EKIUM pour les petits trajets du temps de midi,
  • Mise en place d’un contrat avec CITIZ. 

– Pourquoi avoir sollicité une animation covoiturage ? Quelles étaient vos attentes ?

Un tiers de nos salariés habitent à l’extérieur de la Métropole de Lyon, il nous semblait intéressant de les informer des solutions mises en place autour du covoiturage et de leur démontrer que l’autosolisme n’était pas une fin en soi. Certains salariés voyaient des freins au covoiturage, mais l’animation « Covoiturage GrandLyon » leur a permis de voir que la mise en relation avec des covoitureurs était vraiment très simple.

– Quels sont les retours des salariés suite à cette animation ?

Au vu du nombre de salariés (+/- 40) qui ont participé à l’animation, c’est déjà une première réussite pour nous. Les salariés présents nous ont confirmé l’intérêt qu’ils portaient à ce genre d’initiative.

Nous attendons la fin de l’année pour connaitre réellement le nombre de salariés qui ont franchi le pas du covoiturage. Nous sommes très satisfaits de cette intervention et nous en programmerons sûrement une nouvelle début 2021 pour accompagner la mise en place de notre Forfait Mobilité Durable (FMD).

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COVOITURAGE : LES BONS GESTES FACE AU CORONAVIRUS

L’équipe Covoiturage GrandLyon est mobilisée à vos côtés durant cette période de (re)confinement ! Nous vous transmettons les recommandations de l’État pour covoiturer en toute sécurité : 

  • Le port du masque est obligatoire pour les passagers comme pour le conducteur
  • Deux passagers sont admis par rangée de sièges (un passager peut s’asseoir à l’avant)
  • Le conducteur peut refuser l’accès du véhicule à une personne ne respectant pas l’obligation du port du masque
  • Le conducteur désinfecte les surfaces et aère régulièrement le véhicule (éviter d’activer la fonction recyclage d’air qui coupe l’arrivée d’air extérieur et présente un risque potentiel)
  • Le passager se lave les mains, désinfecte ses effets personnels avant d’entrer ou sortir du véhicule, et emporte ses déchets

Pour vous déplacer, remplissez l’attestation de déplacement dérogatoire sur:  https://www.gouvernement.fr/info-coronavirusCovoiturage GrandLyon vous recommande de covoiturer uniquement si cela est impératif. 

Pour toutes questions, nous vous invitons à remplir le formulaire « contact » ou à nous écrire sur les réseaux sociaux ! 

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Pourquoi faut-il changer notre façon de bouger ?

Une solution simple et rapide à mettre en place est le partage – covoiturage de véhicule pour emmener les enfants et certains de leurs camarades à l’école, faire ses courses mais aussi aller travailler. Cela fluidifie le trafic routier devant les écoles, diminue le rejet de GES sur les axes domicile/travail et fait du bien à son porte-monnaie

© ADEME

Lorsque l’on covoiture, il y a plein d’avantages sympas …

• des économies : un salarié qui utilise seul son véhicule tous les jours pour aller au travail peut économiser jusqu’à 2.000 euros par an en covoiturant

des temps de partage et de la convivialité : c’est l’occasion idéale de rencontrer de nouvelles personnes qui résident parfois près de chez vous ou de passer plus de temps avec ceux que vous croisez tous les jours au travail

l’air que nous respirons est plus sain : diminuer le nombre de voitures en circulation permet la réduction immédiate des émissions de CO2, des Gaz à Effet de Serre et des particules fines à haute toxicité

Quand on interroge les personnes qui pratiquent le covoiturage, 80 % d’entre elles auraient pris le véhicule en solitaire si elles n’y avaient pas eu recours. 20 % d’entre elles seulement auraient opté pour un transport en commun. Aussi, covoiturer est une réponse forte contre l’incitation à l’autosolisme.

Pour plus d’information, nous vous conseillons de lire la publication de l’ADEME : La mobilité en 10 questions – Des transports plus économes et plus accessibles

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Le CHALLENGE MOBILITÉ, c’est demain !

Pour cette 10ème édition du Challenge Mobilité, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, avec les acteurs locaux de la mobilité (collectivités locales, associations, relais locaux, etc.), souhaite rappeler la place prépondérante des transports, et en particulier des déplacements domicile-travail, dans les défis environnementaux d’aujourd’hui.

En effet, 35 % des émissions de GES sont dues aux transports en Région Auvergne-Rhône-Alpes (Consultez l’infographie « mobilité environnement ») Au-delà de la pollution qu’engendre les transports, ceux-ci ont également un impact sur qualité de l’air, les nuisances sonores, les infrastructures et l’occupation du domaine public.

Le 22 septembre, venez augmenter les rangs des adeptes de l’écomobilité !

Demain, on enfourche son vélo, on monte dans le bus, on grimpe sur sa trottinette, on covoit’ avec ses collègues…

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