L’allongement du temps de trajet domicile-travail : un impact sur le bien-être des salariés et la performance des entreprises

L’allongement du temps de trajet domicile-travail : un impact sur le bien-être des salariés et la performance des entreprises

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Que se passe-t-il quand le temps de trajet des salariés s’allonge ?
Le 5e Baromètre de référence Paris Workplace-SFL-IFOP 2018 consacré au thème de la mobilité autour et sur le lieu de travail, apporte cette année plusieurs enseignements relatifs à l’impact du temps de trajet domicile-travail.

1 – Au-delà d’une heure, le trajet devient « désagréable »

D’après le résultat de l’étude, 49 % des salariés interrogés jugent que leur trajet domicile-travail est «désagréable». En soi, cela constitue un niveau élevé d’insatisfaction. Mais surtout, on observe que plus le trajet est long, plus les salariés le trouvent «désagréable». En effet, 75 % des personnes ayant un trajet de plus d’une heure (soit un temps total de transport de plus de deux heures par jour) juge que leur trajet est déplaisant. C’est presque trois fois plus que ceux bénéficiant d’un temps de trajet inférieur à 40 minutes (29 %).trajets quotidiens salarié covoiturage

2 – En plus d’être « désagréable », le temps de trajet quotidien affecte le bien-être au travail

L’étude le montre, les salariés les plus «satisfaits» sont ceux dont la durée du trajet est la plus courte (–40 min), avec une note de bien-être au travail de 6,8/ 10, contre 6,4/ 10pour les salariés ayant plus de 60 minutes de trajet domicile-travail. Cela montre qu’un trajet trop long aura un impact sur les salariés et donc, sur les entreprises.

3 – Le temps de trajet quotidien impacte le temps de travail au bureau ainsi que la qualité des relations sociales entre collègues.

fatigue travail trajets quotidiens

Lorsque le trajet est supérieur à 40 minutes, les salariés restent en moyenne 16 minutes de moins par jour au bureau que leurs collègues (8h20 contre 8h36 pour ceux qui ont moins de 40 minutes de trajet).
L’effet a un réel impact pour les employeurs. Sur une année complète, 16 minutes par jour représente l’équivalent de 8 jours ouvrés de présence en moins, soit plus d’une semaine et demie.

4 – Plus le temps de trajet est long, moins les salariés sont fidèles à leur entreprise

La courbe ci-dessous, montre que l’envie de quitter son entreprise augmente à mesure que le trajet d’un salarié s’allonge.

De nombreuses solutions existent pour améliorer l’impact des trajets quotidiens sur le bien-être des salariés. Le télétravail ainsi que de nombreux modes de transport alternatifs à la voiture individuelle tel que Covoiturage Grand Lyon permettent de réduire le stress et la fatigue liés aux déplacements du quotidien. Salariés, employeurs, tout le monde a à y gagner !

Sources :
Affaires photo créé par yanalya – fr.freepik.com
Fond photo créé par freepik – fr.freepik.com
https://www.parisworkplace.fr/wp-content/uploads/2018/05/cp-sfl-ifop-parisworkplace-2018.pdf
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En juin, deux évènements pour valoriser votre image éco-responsable.

Le Challenge Mobilité Auvergne Rhône Alpes se déroulera le 6 juin 2019.

Le Challenge Mobilité revient pour sa nouvelle édition. Cette grande manifestation annuelle se tiendra le 6 juin 2019 avec, cette année,  la volonté de mettre évidence les liens entre une mobilité durable et la santé, votre santé !

La grande finalité du challenge reste bien entendu de se mesurer, le temps d’une journée, aux autres établissements pour participer à la réduction des émissions de C0². La cérémonie de remise des prix du challenge sera l’occasion de mettre en lumière l’incidence des déplacements domicile-travail sur la santé et les bienfaits des mobilités alternatives.

Cet évènement permet aux entreprises et/ou aux institutions de valoriser leur image écoresponsable en dynamisant leurs initiatives dans le domaine des déplacements (comme les plans de mobilité par exemple).

Le Grand Lyon, partenaire historique du Challenge Mobilité Auvergne-Rhône-Alpes.

La Métropole Grand Lyon est un partenaire majeur du Challenge Mobilité. Pour l’édition 2019, 242 établissements de la métropole sont déjà inscrits au challenge. Et vous ?

Contactez notre conseiller et rejoignez la communauté de Covoiturage Grand Lyon pour participer au challenge !

La Semaine du Développement Durable se déroulera du 30 mai au 05 juin 2019 !

La Semaine Européenne du Développement Durable (SEDD) est une manifestation d’ampleur européenne organisée chaque année, du 30 mai au 5 juin. Elle a pour objectif de promouvoir les enjeux d’un développement durable.

Valorisez votre démarche éco-responsable en rejoignant Covoituage Grand Lyon.

C’est l’évènement parfait pour valoriser votre démarche éco-responsable auprès de vos collaborateurs. La Semaine du Développement Durable peut être l’occasion d’organiser une animation conviviale pour communiquer sur vos actions mises en place en faveur de l’environnement.

Pas encore partenaire de Covoiturage Grand Lyon ?  En rejoignant notre communauté, vous rejoignez près de 253 établissements inscrits de la Métropole.

Contactez notre conseiller pour toute demande d’information !

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Et à l’étranger, comment ça marche le covoiturage ?

En France, le covoiturage est devenu une pratique courante. Pour des raisons économiques, sociales ou écologiques, les covoitureurs y ont recours pour les longs voyages mais aussi pour les trajets du quotidien, entre leur domicile et leur lieu de travail.
Qu’en est-il de cette pratique à travers le monde ?

Selon les pays et les cultures, le covoiturage est pratiqué pour diverses raisons. Dans les pays en voies de développement (Asie du sud-est, Afrique, etc.) il existe depuis longtemps, principalement pour des raisons économiques et s’organise de façon informelle.

Dans les pays développés et de grande superficie comme en Amérique du Nord par exemple, la pratique du covoiturage est différente. Tout d’abord à cause d’une distance élevée entre les villes mais aussi car le coût des carburants est plus faible. On observera un autre type de transport qui rencontre d’ailleurs plus de succès : les chauffeurs de taxis à la demande.

Néanmoins, les États-Unis et le Canada font preuve d’un effort considérable pour développer la pratique du covoiturage, et ce depuis déjà des décennies ! On retrouve des campagnes de communication datant des années 1940 valorisant l’auto-partage.

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LES « VOM LANES »

voies reservées covoiturageAfin d’encourager le covoiturage, certains pays ont créé des voies réservées aux VOM, « Véhicules à Occupation Multiple ». On les trouve principalement aux États-Unis dans les grandes métropoles (abrégées «HOV lanes» pour High-Occupancy Vehicles lanes), mais également au Canada ( avec plus de 4 000 km de voies réservées), en Nouvelle-Zélande et en Australie. Ces aménagement sont beaucoup plus rare en Europe où seule une poignée de villes en dispose (Madrid, Leeds et Bristol).

LE « SLUGGING » OU LE CONCEPT DE LIGNE DE COVOITURAGE AMÉRICAIN

L’idée est simple : des automobilistes récupèrent à des arrêts fixes des passagers qu’ils ne connaissent pas pour des trajets prédéfinis. Ce sont des lignes de voitures. C’est souvent gratuit pour le passager et la principale motivation pour le conducteur est de pouvoir utiliser les voies réservées aux véhicules à occupation multiple.

En France, il n’existe pas encore de voies réservées au covoiturage, même si des réflexions à ce sujet sont actuellement menées dans différentes régions. Néanmoins, de nombreuses entreprises ou collectivités proposent des dispositifs de mise en relation de covoitureurs pour favoriser cette pratique.

Et vous ? Avez-vous déjà pensé à partager vos trajets quotidiens sur Covoiturage Grand Lyon ?

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Crédits :
Chadians ride on the back of a lorry on the outskirts of Abeche in western Chad (Time.com)
U.S. National Archives and Records Administration

 

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Avec Réduc’Mob, calculez le gain environnemental et financier du télétravail

Salarié, entreprise, territoire : découvrez Réduc’Mob, un outil permettant de mesurer le gain économique et écologique issu du télétravail.

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Crédits : freepiks

Salariés ou dirigeants : tous gagnants avec le télétravail

Les salariés Français ayant recours au travail à distance sont de plus en plus nombreux. En 2018, cette pratique a encore progressé. 29% des salariés y ont eu recours contre 25% en 2017 selon un sondage de l’Ifop mené pour Malakoff Médéric Humanis.

Employeurs et employés sont unanimes à propos des bénéfices apportés par le télétravail, que ce soit sur le plan professionnel ou personnel : autonomie, responsabilisation, engagement, équilibre vie professionnelle/vie personnelle… 79 % des dirigeants et 89 % des salariés déclarent que cette pratique génère une plus grande efficacité au travail. Aussi 1 dirigeant sur 2 considère que le télétravail concourt à la diminution de l’absentéisme. Et la grande majorité des télétravailleurs (77 %) se dit satisfaite de ce dispositif qui contribue à l’amélioration de leur qualité de vie au travail.

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Crédits : réduc’mob

Développé par la Métropole de Lyon, Réduc’Mob favorise le déploiement du travail à distance en secteur tertiaire et industriel

« La meilleure des mobilités durables est celle que l’on ne fait pas ». C’est avec ces mots que Lucie Verchère, chef de projet de Réduc’Mob décrit le principe de ce dispositif. Issu d’une collaboration entre la métropole lyonnaise et l’ADEME, cet outil vise l’accompagnement des salariés et des entreprises dans le développement de solutions de travail à distance. Découvrez son fonctionnement à travers différents témoignages dans la vidéo ci-dessous :

Vous êtes une entreprise du Grand Lyon ?

Réduc’Mob met gratuitement à votre disposition un outil de suivi du télétravail ainsi que ses impacts sur les déplacements, les gaz à effet de serre et les temps de vie privée.

N’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact pour demander la création de votre compte entreprise et accéder à l’ensemble des fonctionnalités du site.

Vous êtes un habitant ou un salarié du Grand Lyon pratiquant le télétravail ?

Inscrivez-vous sur le site https://reducmob.alternatives-developpement.fr/.
Grâce à votre inscription, le Grand Lyon pourra évaluer l’impact du télétravail sur sa métropole. De plus, vous serez informé des effets qu’a votre pratique du travail à distance sur votre budget et votre bilan carbone.

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Crédits : Réduc’Mob

Sources :

https://malakoffmederic-humanis.com/sites/mmh-corporate/files/2019-02/doc-0024-cp-2019-02-20-communique-malakoff-mederic-humanis-teletravail.pdf
https://zevillage.net/wp-content/uploads/2018/01/Malakoff-Mederic-Ifop-Etude-Teletravail.pdf

Crédits :

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2019, l’année du covoiturage ?

covoiturage Grand Lyon trajets quotidiens

Avec une fréquentation en hausse et des partenaires toujours plus généreux, 2018 a été une belle année pour Covoiturage Grand Lyon ! Mais que nous réserve 2019 ? 

Eh oui, nous avons un peu de retard… Néanmoins, toute l’équipe de Covoiturage Grand Lyon tenait encore à vous adresser ses meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2019 ! C’est une belle occasion pour nous de remercier toutes les personnes et les différents acteurs qui font vivre Covoiturage Grand Lyon. Grâce à leur engagement et à leur fidélité, le nombre de kilomètres parcourus en covoiturage a encore augmenté de 25 % en un an ! Ce n’est pas tout. Le nombre d’inscrits à connu une hausse de 10 % pour atteindre un nombre total de… 26 740 !

Des records pour l’édition 2018 du Jeu de Noël Covoiturage Grand Lyon !

covoiturage Grand Lyon jeu de noël partenaires

Cette année, le jeu concours de Noël de Covoiturage Grand Lyon a révélé 66 gagnants. Nos partenaires ont été particulièrement généreux pour cette édition 2018. Un grand merci à eux pour avoir offert de nombreuses places de concerts, de spectacles ou autres accès festivals qui ont tous été remportés par d’heureux internautes !

2019, de bonnes raisons de covoiturer !

Le projet de Loi d’orientation des Mobilités qui sera débattu au printemps 2019 vise à améliorer les trajets du quotidien de tous les citoyens et à lutter contre la pollution. Entre autres, des mesures seront présentées pour faciliter l’accès au covoiturage. Ainsi, dès 2019, les employés du privé qui utilisent ce mode de transport auront la possibilité de bénéficier d’un chèque allant jusqu’à 400 euros par an. Ce dispositif de soutien aux covoitureurs reposera sur le volontariat des entreprises qui souhaiteront l’adopter.

D’un autre côté, les collectivités locales pourront subventionner les offres de covoiturage pour en faire une solution de mobilité. La loi leur donnera aussi la possibilité de mettre en place des voies réservées au covoiturage ou aux véhicules les moins polluants sur les grands axes, autoroutes et périphériques.

Vous souhaitez améliorer vos trajets quotidiens ou ceux des vos collaborateurs ?
Rendez-vous dès maintenant sur Covoiturage Grand Lyon et rejoignez une communauté de plus de 26 000 inscrits.

Sources : https://www.latribune.fr/economie/france/forfait-mobilite-covoiturage-velo-ce-qu-il-faut-retenir-de-la-loi-sur-les-mobilites-798761.html
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Le jeu de Noël Covoiturage Grand Lyon est de retour !

Enfin ! Le mois des fêtes de fin d’année est là ! Et il n’arrive pas seul, car le jeu de Noël de Covoiturage Grand Lyon fait son grand retour sur Facebook du 1er au 21 décembre 2018 !

Grâce à nos généreux partenaires, tentez de gagner l’un des nombreux cadeaux mis en jeu. Places de concerts, places de théâtres, accès festivals, etc. Il y en a pour tous les âges et pour tous les goûts !

Vous souhaitez participer ?

Connectez-vous du 1er au 21 décembre sur la page Facebook Covoiturage Grand Lyon. Chaque jour un nouveau lot sera mis en jeu. Il vous suffit de commenter la publication concernée pour tenter de remporter le cadeau.

Chaque jour, notre équipe tirera au sort un(e) gagnant(e) parmi toutes les personnes qui auront commenté la publication. En cas de victoire, vous serez contacté dès le lendemain pour recevoir votre cadeau. Bonne chance à toutes et à tous !

Un grand merci à tous les partenaires de Covoiturage Grand Lyon

Règlement du concours

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Découvrez Lane, le covoiturage instantané avec stations connectées

Lane est le nouveau service de mobilité innovant destiné aux populations urbaines et périurbaines qui se déplacent vers/depuis la ville. Il s’est donné pour mission de révolutionner les trajets domicile-travail. En test entre Bourgoin-Jallieu et l’agglomération lyonnaise, ce projet a pour ambition de lancer et développer un nouveau concept de covoiturage domicile-travail dynamique reposant sur une série d’éléments novateurs.

L’objectif ? Désengorger les zones saturées par l’autosolisme et réduire le trafic automobile aux heures de pointe.

Lane reprend les codes du covoiturage traditionnel en proposant un service économique avec partage de frais entre utilisateurs :

  • les passagers économisent de l’argent,
  • les conducteurs partagent leurs frais de déplacement sans faire de détour sur leur trajet habituel,
  • du fait de la réduction du nombre de voitures, tous réduisent leur temps de trajet.

Comment ça fonctionne ?

Des lignes de transport

Le réseau Lane fonctionne sur des lignes de transport​, ce qui rappelle les habitudes d’usage des ​ transports en commun​. Ces lignes de covoiturage sont ouvertes à heures fixes​, sur des créneaux où le trafic est engorgé : de 6h30 à 9h le matin et de 16h jusqu’à 19h le soir. Elles assurent un flux continu de voitures et garantissent aux passagers un minimum d’attente ainsi qu’un trajet retour.

Lignes actuellement en test

Une application mobile

Côté conducteur​, elle permet de s’inscrire, de se rendre disponible pour covoiturer de manière ​ instantanée​ et d’​être averti dès qu’un passager se trouve sur son trajet.

Côté passager​, elle permet actuellement de s’inscrire et d’avoir les renseignements nécessaires pour tester le service​. Prochainement, elle permettra de commander son covoiturage directement depuis la station.

Des arrêts de covoiturage connectés

Les passagers commanderont leur ticket de covoiturage directement depuis la station, soit via l’application mobile, soit depuis la borne tactile présente à proximité de l’abri voyageur. Aux abords de chaque station de covoiturage Lane, des panneaux lumineux connectés à l’application et à la borne sont implantés pour avertir les conducteurs que des passagers sont prêts à prendre la route avec eux.

    

Venez tester Lane !

Afin de comprendre les problématiques du service et de l’ajuster au fur et à mesure des retours de ses utilisateurs, Lane souhaite rassembler une communauté de « bêta testeurs ». L’objectif est d’avoir un flux de 18 conducteurs par heure (sur chaque ligne). Actuellement, le temps d’attente moyen estimé est d’environ 8 minutes.

Une série de tests a donc été menée auprès des conducteurs volontaires de mai à juillet 2018. Depuis le 04 septembre le service est ouvert aux passagers sur les lignes en direction de St-Priest Parc Techno et Lyon Mermoz. Toute personne intéressée est invitée à participer aux tests. Inscrivez-vous sur l’application disponible sur l’App Store et Google Play et recevez votre kit de bienvenue !

 

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